Alfa Romeo SUV Urbain



Alfa Romeo, prévoyant de devenir une marque entièrement électrique en 2027, franchira une étape majeure en 2024 avec le lancement d'un nouveau crossover urbain. Basé sur la plateforme commune à la Fiat 600e et à la Jeep Avenger, ce véhicule partagera un moteur électrique de 156 ch et une autonomie d'environ 400 km. Bien qu'il reprenne la base technique de ses homologues, Alfa Romeo apportera sa touche distinctive en revisitant le design intérieur et extérieur. Le designer Alejandro Mesonero-Romanos, récemment arrivé chez Alfa, devrait apporter un nouveau souffle esthétique à la marque.

Alpine A290



En 2024, Alpine fera son entrée dans le monde de l'électrification en dévoilant sa première voiture électrique. Il s'agira du premier modèle d'une gamme de six véhicules que prévoit le constructeur. L'Alpine A290 sera une version musclée de la nouvelle R5, conservant certains traits de sa prédécesseure tout en offrant un moteur électrique de 250 ch.

Citroën ë-C3 Aircross



Citroën, après le succès de la C3 électrique abordable, dévoilera une nouvelle génération du C3 Aircross en 2024. Ce modèle, plus spacieux que le précédent, rivalisera directement avec le Dacia Duster en proposant une version entièrement électrique. Citroën devrait maintenir sa stratégie de tarification compétitive pour rendre ce modèle électrique accessible à un large public.

Dacia Spring Restylée



La Dacia Spring, une citadine électrique économique, recevra une mise à jour majeure en 2024. Bien qu'elle perde son bonus d'achat, elle sera modernisée en termes de design extérieur et d'équipement. Toutefois, l'essentiel de sa technologie devrait rester inchangé, notamment son autonomie de 230 km. Dacia espère maintenir un prix attractif malgré la fin du bonus.

DS 8



À partir de 2024, DS ne proposera plus que des modèles entièrement électriques. La première étape sera un grand SUV qui reposera sur la plate-forme STLA Medium partagée avec la Peugeot e-3008. Ce SUV, surnommé provisoirement DS 8, sera équipé d'une batterie de 98 kWh offrant une autonomie d'environ 700 km. Son design s'inspirera du concept Aero Sport Lounge avec une silhouette plus aérodynamique pour réduire la consommation d'énergie.

Fiat Panda



Fiat, après le succès de la 600e, lancera un nouveau modèle en 2024 dans la catégorie des véhicules urbains polyvalents. En conservant le nom Panda, ce véhicule devrait partager des caractéristiques avec la Citroën C3 électrique, y compris un prix compétitif, une autonomie d'environ 320 km et des équipements essentiels.

Kia EV3



La gamme de véhicules électriques de Kia s'élargira avec l'arrivée de l'EV3, un crossover compact adapté au marché européen. Inspiré par un concept dévoilé précédemment, l'EV3 devrait proposer un style cubique et baroudeur. Les détails techniques restent à confirmer, mais ce modèle sera une réponse de Kia à la demande croissante de véhicules électriques compacts.

Lancia Ypsilon



Lancia, bien que restreinte à un marché italien ces dernières années, prévoit de revenir en Europe avec trois modèles électriques. Le premier sera une nouvelle génération de la Lancia Ypsilon, étroitement dérivée de la Peugeot e-208, dotée d'un moteur de 156 ch et d'une autonomie de 400 km environ.

Mercedes CLA



Mercedes prévoit de lancer une nouvelle génération de modèles électriques conçus dès le départ pour être électriques. La première de cette nouvelle famille de véhicules sera une variante électrique de la CLA, prévue pour 2024. Avec une attention particulière portée à l'aérodynamisme et à la motorisation, Mercedes vise une autonomie qui rivalisera avec celle de la Tesla Model 3.

Mini Aceman



Mini dévoilera un SUV urbain électrique nommé Aceman en 2024, offrant une alternative plus pratique à la citadine électrique 3 portes récemment lancée. L'Aceman sera disponible en deux versions, E et SE, offrant respectivement environ 300 et 400 km d'autonomie. Son design sera inspiré par un concept-car déjà révélé.

Nissan Leaf SUV



La populaire Nissan Leaf sera remplacée en 2024 par une nouvelle compacte électrique qui adoptera des traits de crossover. Préfigurée par le concept Chill Out, ce modèle sera construit au Royaume-Uni et partagera la plate-forme CMF-EV avec le Renault Scénic E-Tech. Il offrira une autonomie similaire, avec des options de batterie et de puissance pour s'adapter aux préférences des consommateurs.

Peugeot e-5008



Après le lancement de la troisième génération du Peugeot 3008 en version électrique, Peugeot prévoit de renouveler le Peugeot 5008, qui est actuellement la version XL du 3008. La prochaine génération du 5008 sera également proposée en version entièrement électrique, avec des options de batterie offrant une autonomie allant jusqu'à 700 km. Une version d'accès avec une batterie plus petite sera également disponible pour une autonomie d'environ 500 km.

Porsche Macan



Le Porsche Macan 100 % électrique, longtemps attendu, devrait enfin arriver en 2024. Basé sur la nouvelle plate-forme PPE, il proposera une autonomie d'environ 500 km grâce à une batterie de 100 kWh et une puissance combinée de 603 ch.

Renault R5



La Renault R5 électrique est l'un des modèles les plus attendus en France en 2024. Dotée de deux options de batterie, elle offrira des autonomies d'environ 300 et 400 km. La R5 électrique sera fabriquée en France.

Skoda Elroq



Après l'Enyaq, Skoda lancera un deuxième SUV électrique, l'Elroq, en 2024. Avec des batteries de 58 et 77 kWh, ce modèle compact et abordable devrait bénéficier du nouveau design "Modern Solid" de Skoda, caractérisé par des formes plus géométriques qui évoquent la solidité.

2024 s'annonce comme une année excitante pour les passionnés de voitures électriques, avec une variété de nouveaux modèles offrant un choix croissant aux consommateurs souhaitant passer à la mobilité électrique.