L'accueil
Abdellatif Hammouchi reçoit la Médaille d’honneur d’or de la Police nationale française 28/07/2024
Sur invitation officielle des responsables des services sécuritaires français, le Directeur Général de la Sûreté nationale (DGSN) et de la Surveillance du territoire (DGST), Abdellatif Hammouchi, a effectué une visite de travail en France, durant laquelle il a eu des entretiens avec ses homologues de la police nationale, de la sécurité intérieure et la sécurité extérieure en France.
En consécration de l’excellence de la coopération maroco-française dans les différents domaines sécuritaires, M. Hammouchi a été décoré à titre exceptionnel de la Médaille d’honneur d’or de la Police nationale française, en reconnaissance de ses efforts en faveur de la consolidation et du développement de la coopération sécuritaire commune.
En consécration de l’excellence de la coopération maroco-française dans les différents domaines sécuritaires, M. Hammouchi a été décoré à titre exceptionnel de la Médaille d’honneur d’or de la Police nationale française, en reconnaissance de ses efforts en faveur de la consolidation et du développement de la coopération sécuritaire commune.
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La BAD accorde 120 millions d'euros pour la zone d'activités du port Nador West Med
Un budget de 120 millions d'euros (M€) pour financer le projet d'aménagement de la zone d'activités du port Nador West Med (PAZAP-NWM) a été approuvé par le Conseil d'administration du groupe de la Banque africaine de développement (BAD).
L'objectif du projet est de renforcer et diversifier l’offre portuaire du Maroc en consolidant son rôle de plate-forme logistique industrielle dans la Méditerranée occidentale, tout en favorisant le développement économique et social de la région de l’Oriental. De façon spécifique, le projet vise à aménager des espaces économiques à même d’abriter, dans la continuité du Port de Nador West Med, des unités industrielles et logistiques dans la zone.
Il s’agit aussi de créer plus de 30.000 emplois à terme en amplifiant le volume des échanges commerciaux et des autres activités connexes dans la région de l’Oriental, notamment la province de Nador, ajoute la même source.
Le complexe portuaire industriel de NWD se déploie dans le cadre de la stratégie portuaire du Maroc. A l'horizon 2030, cette vision sectorielle ambitionne de renforcer l'intégration du système portuaire dans le réseau régional de transport, de consolider la compétitivité de l’ensemble de la chaîne logistique portuaire pour créer de la valeur et des emplois locaux, et partant, d’accélérer le développement économique et social de la région de l’Oriental.
Dans cette perspective, la BAD avait, en 2015, approuvé, un premier financement de 112,8 M€ pour afin de contribuer au projet de construction de NWM.
Sept ans après, en 2022, ce premier projet a bénéficié d’un financement additionnel de 57 M€, en riposte réponse aux effets économiques de la crise sanitaire qu’il a subis.
Dans une logique de développement intégré, la Banque a également approuvé, en 2023, un financement de 200 M€ pour construire l’autoroute Guercif-Nador et renforcer l’attractivité et la compétitivité logistique de la région de l’Oriental.
L'objectif de ce financement est de contribuer à connecter le futur port Nador West Med au réseau autoroutier du Maroc. Avec le nouveau projet d’aménagement de la zone d’activités du port, d’un montant 120 M€, la contribution totale de la Banque à ce programme multimodal intégré atteindra près de 490 M€.
L'objectif du projet est de renforcer et diversifier l’offre portuaire du Maroc en consolidant son rôle de plate-forme logistique industrielle dans la Méditerranée occidentale, tout en favorisant le développement économique et social de la région de l’Oriental. De façon spécifique, le projet vise à aménager des espaces économiques à même d’abriter, dans la continuité du Port de Nador West Med, des unités industrielles et logistiques dans la zone.
Il s’agit aussi de créer plus de 30.000 emplois à terme en amplifiant le volume des échanges commerciaux et des autres activités connexes dans la région de l’Oriental, notamment la province de Nador, ajoute la même source.
Le complexe portuaire industriel de NWD se déploie dans le cadre de la stratégie portuaire du Maroc. A l'horizon 2030, cette vision sectorielle ambitionne de renforcer l'intégration du système portuaire dans le réseau régional de transport, de consolider la compétitivité de l’ensemble de la chaîne logistique portuaire pour créer de la valeur et des emplois locaux, et partant, d’accélérer le développement économique et social de la région de l’Oriental.
Dans cette perspective, la BAD avait, en 2015, approuvé, un premier financement de 112,8 M€ pour afin de contribuer au projet de construction de NWM.
Sept ans après, en 2022, ce premier projet a bénéficié d’un financement additionnel de 57 M€, en riposte réponse aux effets économiques de la crise sanitaire qu’il a subis.
Dans une logique de développement intégré, la Banque a également approuvé, en 2023, un financement de 200 M€ pour construire l’autoroute Guercif-Nador et renforcer l’attractivité et la compétitivité logistique de la région de l’Oriental.
L'objectif de ce financement est de contribuer à connecter le futur port Nador West Med au réseau autoroutier du Maroc. Avec le nouveau projet d’aménagement de la zone d’activités du port, d’un montant 120 M€, la contribution totale de la Banque à ce programme multimodal intégré atteindra près de 490 M€.
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