La décision, largement anticipée suite à plusieurs reports, a été finalement annoncée, attribuant à Ineco le rôle de conseiller technique pour l'Office National des Chemins de Fer (ONCF). Ineco, en devançant le groupe français Egis Rail, a proposé un tarif compétitif de 1,309 milliard de dirhams, se positionnant comme le candidat le plus économique pour ce projet d'envergure.

Le tronçon de la LGV, qui s'étendra de Kénitra à Marrakech, couvrira une distance de 450 km et permettra des vitesses de circulation jusqu'à 320 km/h. L'expertise d'Ineco sera cruciale pour guider l'ONCF dans la supervision et l'exécution des travaux nécessaires à la réalisation de ce tronçon.

Cette extension de la LGV est un projet phare pour le Maroc, visant à améliorer la connectivité et réduire les temps de trajet entre ses principales villes, tout en soutenant les objectifs de développement économique et d'efficacité énergétique du pays.