La China Passenger Car Association frappe fort en annonçant des chiffres record pour les exportations de voitures chinoises en 2023, prenant probablement la tête devant le Japon. Cette évolution marque un tournant dans l'industrie automobile mondiale, révélant une puissance de feu inégalée de la Chine sur la scène internationale.

General Motors, Volkswagen et d'autres poids lourds internationaux de l'automobile font face à des vents contraires alors que la Chine réduit leur emprise sur le marché chinois. La difficulté de pénétration pour ces marques renforce l'ascension fulgurante des constructeurs automobiles chinois sur leur propre terrain.

La guerre en Ukraine a déclenché un exode des constructeurs automobiles occidentaux de Russie, créant ainsi un terrain fertile pour les marques chinoises. Avec environ 800 000 voitures chinoises vendues en Russie en 2023, la croissance est phénoménale, quintuplant les chiffres de 2022.

Les constructeurs chinois exportent massivement, déployant environ 5,26 millions de voitures à travers le monde en 2023. Un accomplissement qui ne fait que renforcer l'économie chinoise et solidifier sa position dominante sur le marché automobile mondial.

Les parts de marché des marques internationales en Chine tombent à 44% en décembre 2023, une chute vertigineuse comparée aux 64% de 2020. Un signal clair d'un déplacement vers les constructeurs nationaux, en particulier dans le domaine des véhicules électriques.