La fin de la production des moteurs thermiques en Allemagne ne signifie cependant pas la fin de cette technologie pour BMW. La marque, qui est parmi celles croyant en la persistance du moteur thermique au-delà de 2035, a déplacé la production vers d'autres sites. Les blocs V8 et V12 seront exclusivement fabriqués à Hams Hall, en Angleterre, tandis que les moteurs 6, 4, et 3 cylindres seront désormais produits à l'usine autrichienne de Steyr.

L'usine historique de Munich continuera son rôle en produisant l'actuelle i4, ainsi que les nouvelles i3 berline et break. Elle se prépare également à une étape cruciale pour BMW, marquée par le lancement des nouvelles Neue Klasse, soulignant ainsi l'engagement continu de la marque envers l'innovation.

Mots-Clés : BMW, Moteur Thermique, Électrification, Transition Énergétique, Neue Klasse, Innovation Automobile, Production en Allemagne