Dans le cadre de ce projet stratégique, la première phase est déjà en cours, marquée par la sélection de l'entreprise chargée de superviser les travaux préparatoires et la relocalisation des infrastructures. Cette extension vers Témara, ville clé du réseau de transport urbain régional, s'inscrit dans une vision globale d'amélioration de la mobilité urbaine.

Le projet d'extension se déroulera en deux phases distinctes, avec une finalisation prévue pour l'année 2030, coïncidant avec l'organisation de la Coupe du Monde. La première phase, jusqu'en 2028, comprendra la création de 23,7 km de nouvelles lignes desservant des quartiers comme Hay Riad, Témara, Yaâcoub El Mansour et Sala Al Jadida. La seconde phase, prévue pour 2030, ajoutera 21,3 km de lignes reliant Agdal, Al Bustane, Youssoufia, Laâyayda et Rahma.

Cette expansion du réseau de tramway ne se limite pas à une simple extension, mais vise à moderniser et optimiser la mobilité urbaine en réduisant les embouteillages et en proposant une alternative écologique aux transports motorisés. Les habitants de Rabat, Salé et Témara bénéficieront ainsi d'un système de transport public amélioré, avec des temps de trajet réduits et une meilleure accessibilité aux quartiers environnants.

En plus de ses avantages en termes de mobilité, l'extension du tramway est également un moteur de développement économique pour la région, stimulant les activités commerciales, attirant de nouveaux investissements et créant des opportunités d'emploi tout au long du projet et après sa mise en service.