Les intervenants de ce webinaire ont formulé plusieurs recommandations pour améliorer la situation actuelle des transports publics et de la mobilité urbaine au Maroc dans un cadre durable, en commençant d’abord par la compréhension de la mobilité urbaine, un terme large qui, selon Abdelmajid Ben Oumrhar englobe non seulement les transports publics urbains, mais aussi la décongestion des trafics, la sécurité dans les transports et la politique de stationnement.

Parmi ces recommandations, on site :  
 

1. Le recours à l’intercommunalité ; 

2. La symétrie juridique entre le plan d’urbanisme et le plan de mobilité durable ; 

3. L’instauration du concept Transit Oriented Development (TOD) prônant un plan d’aménagement urbain axé sur les transports publics ; 

4. L'adoption d’une politique tarifaire dissuasive incitant les automobilistes à opter pour les transports publics ; 

5. La généralisation des parkings relais expérimentés à Rabat, où les places sont offertes en présentant un ticket de tramway ; 

6. La multiplication des transports en commun en site propre (tramway et couloirs de bus, à l’image des bus à haut niveau de service (BHNS) de Casablanca, en cours d’achèvement. 

Par ailleurs, les intervenants ont fortement encouragé le recourt à une mobilité douce et électrique (vélo, trottinette…) comme Abdelmajid Ben Oumrhar à suggérer de réaliser une étude pour évaluer les potentialités des vélos électriques dans certaines villes du Royaume ». 

Article en partenariat avec Welearn