Sous la direction de l'ancien PDG Akio Toyoda, la firme avait résisté à la transition vers l'électrique, privilégiant des technologies hybrides. Cependant, l'arrivée de Koji Sato à la tête de l'entreprise a entraîné un changement de cap. Bien que Toyota ne mise pas exclusivement sur l'électrique, Sato a promis une accélération dans ce domaine. Cette nouvelle orientation est corroborée par Gill Pratt, directeur scientifique de Toyota, qui a récemment déclaré que la réflexion sur l'arrêt de la production de moteurs à combustion interne pour le marché américain est en cours.

Pratt a exprimé ses préoccupations concernant les émissions de CO2 et a souligné l'importance d'agir face à la crise climatique. Toutefois, il met en garde contre une vision trop optimiste de la transition électrique, rappelant que de nombreux véhicules thermiques continueront à circuler pendant des années. Il appelle à une prise de conscience réaliste des défis à venir, tout en encourageant l'industrie à se concentrer sur des changements concrets et réalisables.