Cette enquête, réalisée dans le cadre de la Semaine européenne de la mobilité, montre que 47 % des Français envisagent de se séparer de leur voiture dans un avenir proche. Alors que 87 % des ménages possèdent encore un véhicule, ce chiffre cache une volonté croissante de démotorisation, surtout dans les grandes métropoles. À Paris, 70 % des utilisateurs de services d'auto-partage n'ont pas de voiture, un contraste frappant avec les 28 % observés dans les petites villes où les infrastructures de transport public sont moins développées.

L'aspect économique joue un rôle crucial dans cette évolution : 42 % des répondants citent le coût élevé de la possession d'une voiture comme principale raison de leur désir de renoncer à cet achat. Les jeunes générations, en particulier, semblent plus ouvertes à l'idée de renoncer à la voiture individuelle, avec 50 % des 18-24 ans prêts à utiliser des véhicules électriques via des services d'auto-partage.

En parallèle, l'émergence des taxis autonomes, soutenue par des entreprises comme Waymo, Tesla et Rimac, pourrait bien redéfinir notre rapport à la mobilité. Ces véhicules sans conducteur promettent de transformer le paysage urbain, offrant une alternative séduisante à la voiture personnelle. Cependant, leur adoption à grande échelle dépendra de la réglementation, de la sécurité et de l'acceptation sociale.

Ainsi, alors que la voiture individuelle semble perdre du terrain, nous nous dirigeons vers une ère où la mobilité partagée et les taxis autonomes pourraient devenir des éléments centraux de notre quotidien. Les prochaines années seront déterminantes pour observer si cette révolution se concrétisera.