En tête du classement, Renault et Peugeot se distinguent comme les marques les plus souvent signalées pour des incidents, suivies de près par Volkswagen. Ces trois constructeurs occupent régulièrement les premières places dans les différentes catégories d'incidents analysées. Le top 10 est complété par des noms bien connus comme Mercedes, Citroën, Audi, Ford, Opel, Fiat et Toyota. Ce classement soulève des questions sur la fiabilité des véhicules de ces marques sur le marché français.

Il est intéressant de noter que, malgré la position de Citroën dans le classement, cette marque affiche une meilleure fiabilité, avec moins d'assistances pour pannes que ce que sa part de marché pourrait laisser supposer. Cela pourrait indiquer une gestion efficace des problèmes mécaniques ou une conception robuste de leurs modèles.

Un autre facteur à considérer est le vieillissement du parc automobile français. Avec un âge moyen de 10,8 ans, et même 12,5 ans pour les véhicules de plus de quatre ans, l'usure des voitures pourrait expliquer l'augmentation des incidents. La hausse des prix des voitures neuves et d'occasion incite de nombreux conducteurs à conserver leurs véhicules plus longtemps, ce qui peut accroître le risque de pannes.

Les marques premium, telles que Mercedes et Audi, sont également souvent impliquées dans des accidents ou victimes de vandalisme. Mercedes, en particulier, présente un taux élevé d'actes malveillants, ce qui pourrait être lié à la perception sociale de ces marques et aux comportements qu'elles suscitent. Toutefois, il est essentiel de nuancer ces résultats, car tous les incidents ne reflètent pas nécessairement la qualité de fabrication des véhicules. Des éléments externes, tels que les accidents ou le vandalisme, ne sont pas toujours liés à la fiabilité intrinsèque des modèles.