Ce développement marque une étape importante, car il a fallu attendre quatre ans après la présentation de la cinquième génération du Caddy, en 2020, pour voir cette promesse se concrétiser.

Sous le capot, le Caddy eHybrid combine un moteur essence 1.5 TSI avec un bloc électrique, offrant une puissance totale de 150 chevaux. Les conducteurs peuvent facilement sélectionner leur mode de conduite via un écran intuitif, rendant chaque trajet plus adapté à leurs besoins. Un des atouts majeurs de ce modèle est sa batterie de 19,7 kWh, qui permet une autonomie électrique impressionnante de 122 km selon le cycle mixte WLTP. Cela signifie que de nombreux trajets quotidiens peuvent être effectués sans avoir recours au carburant traditionnel, un avantage non négligeable pour les utilisateurs professionnels également.

La gamme millésime 2025 introduit également des améliorations notables en matière d'équipement. La version Cargo, par exemple, est désormais équipée d'une instrumentation numérique et d'un volant multifonction, ajoutant une touche moderne à un véhicule déjà apprécié. Avec ces innovations, Volkswagen vise à renforcer sa position sur le marché des véhicules utilitaires tout en répondant aux attentes croissantes des consommateurs en matière de durabilité et d’efficacité énergétique.