Contrairement à la conduite autonome, qui repose sur une intelligence artificielle complexe, la conduite à distance garde l'humain au cœur du processus. Les conducteurs, situés loin du véhicule, utilisent un poste de commande équipé d’un volant, de pédales et d’écrans pour contrôler la voiture. Cette approche, bien que plus simple, pourrait répondre à des enjeux économiques en réduisant les coûts de transport par rapport aux services de VTC traditionnels.

Vay, fondée il y a seulement un an, a rapidement élargi sa flotte de deux à trente voitures et a déjà réalisé plus de 6 000 trajets. Son co-fondateur, Thomas von der Ohe, ancien de Zoox, aspire à offrir une alternative viable aux voitures individuelles en permettant aux utilisateurs de faire livrer un véhicule à l’endroit de leur choix. Cette initiative soulève des questions sur l'avenir de la mobilité et sur la manière dont l'humain peut interagir avec la technologie pour améliorer nos déplacements quotidiens.