La Gigafactory, comme elle est appelée, ne se contentera pas de répondre à la demande croissante de batteries pour véhicules électriques sur le marché local ; elle sera également un acteur clé dans l'exportation vers d'autres régions. Avec une capacité de production estimée à 20 gigawattheures, cette usine représente un investissement colossal de 12,8 milliards de dirhams, soutenu par des partenaires de poids, notamment le groupe allemand Volkswagen.

Kénitra, choisie pour son emplacement stratégique dans la zone franche atlantique, bénéficie d'avantages logistiques indéniables, tels que la proximité avec l'Europe et des accords de libre-échange. Ces éléments facilitent non seulement la distribution des produits, mais renforcent également la connectivité commerciale du Maroc avec d'autres marchés internationaux.

Ce projet ambitieux s'inscrit dans les objectifs du Maroc en matière d'énergies renouvelables et d'économie circulaire. En attirant des investissements dans le secteur des énergies propres, le pays se positionne comme un leader régional dans l'industrie automobile et la transition vers une énergie durable. Le Premier ministre Aziz Akhannouch a d'ailleurs rencontré le président de Guochun Hi-Tech, Zen Li, pour discuter de l'avancement des travaux, soulignant l'importance du soutien gouvernemental dans la réalisation de cette vision.