Lucid Motors a livré un nombre record de 1 967 berlines électriques Air au premier trimestre 2024. Une performance remarquable pour une jeune entreprise, mais qui s'accompagne d'une perte colossale de 371 000 dollars par véhicule vendu. Un paradoxe qui interpelle et soulève des interrogations sur la stratégie de la marque.

Lucid Motors mise sur le segment du luxe électrique, un marché de niche où la concurrence est féroce. La marque se positionne comme un concurrent direct de Tesla, mais avec des prix encore plus élevés. Cette stratégie audacieuse pourrait s'avérer risquée à long terme, d'autant plus que les pertes actuelles sont considérables.

Lucid Motors bénéficie du soutien financier du Fonds d'investissement public d'Arabie saoudite (PIF), qui lui a permis de lever des fonds importants et de poursuivre son développement. Ce soutien est crucial pour la survie de la marque, mais il ne peut masquer indéfiniment les pertes abyssales.

Lucid Motors mise sur le lancement de nouveaux modèles pour assurer sa croissance. Le SUV Gravity, attendu pour la fin de l'année, et un modèle "Mid-Size" destiné à concurrencer Tesla et Rivian, sont les prochains paris de la marque. Ces nouveaux véhicules devront séduire un public plus large et générer des profits pour assurer la pérennité de Lucid Motors.

L'avenir de Lucid Motors reste incertain. La marque devra relever le défi de la rentabilité tout en maintenant son positionnement haut de gamme. Le succès de ses prochains modèles sera déterminant pour la survie de cette entreprise audacieuse qui a choisi de jouer la carte du luxe électrique à tout prix.