Wang Chuanfu, dont l'entreprise a détrôné Volkswagen en 2023 pour devenir le premier constructeur automobile en Chine, prône une concurrence ouverte pour une transition sereine vers l'électrique. Il déplore la montée des tensions commerciales, notamment la menace chinoise d'imposer des droits de douane de 25% sur les voitures européennes et américaines importées.

Malgré les obstacles, BYD poursuit son ascension fulgurante. Le constructeur chinois vient d'enregistrer son deuxième meilleur mois en termes de ventes, porté par le succès de sa citadine électrique "Seagull", proposée à un prix défiant toute concurrence. Fort de son succès national, BYD nourrit de grandes ambitions internationales, notamment en Europe où une usine est en construction en Hongrie pour contourner les barrières douanières.