Évasion en Italie :




Là-bas, il a rencontré sa future épouse, Elizabeth Haskell, qui avait des liens avec General Motors. En 1959, à l'âge de 31 ans, il a fondé De Tomaso Modena SpA, un constructeur automobile à Modène, en Italie. Il a collaboré avec des designers renommés comme Giorgetto Giugiaro et Tom Tjaarda pour donner vie à ses visions.

Une voiture qui allie le design italien à la puissance américaine :



L'une de ses réalisations les plus marquantes a été la De Tomaso Pantera, une voiture de sport à moteur central qui a marié le design italien à la puissance américaine. Elle a connu un succès mondial dès son introduction en 1971.

De Tomaso a également acquis la légendaire marque italienne Maserati en 1976, la sauvant de la faillite et la ramenant à sa gloire passée. Il a également contribué à la renaissance de Moto Guzzi, une entreprise de motos en difficulté.

Acquisitions d'entreprises :



Pourtant, le chemin de De Tomaso n'a pas été sans embûches. Ses entreprises ont fait face à des difficultés financières, mais il est resté fidèle à sa passion pour l'automobile. En plus de ses réalisations en tant qu'entrepreneur, il a fondé l'équipe De Tomaso Racing, qui a participé à des courses de Formule 1 et d'endurance.

Il est décédé à l'âge de 74 ans :



De Tomaso est décédé en 2003 à l'âge de 74 ans, mais son héritage dans l'industrie automobile perdure. Sa capacité à fusionner le design italien avec la puissance américaine et ses acquisitions de marques emblématiques continuent d'inspirer les amateurs de voitures et les professionnels du secteur.

En fin de compte, Alejandro De Tomaso était bien plus qu'un entrepreneur automobile. C'était un pionnier, un innovateur et un véritable visionnaire dont l'influence dans le monde des voitures de sport demeurera à jamais gravée dans les mémoires.