Un plein réalisé en 5 minutes !
Cette année, le Fiat Ducato, icône des utilitaires, fera son entrée remarquée en version hydrogène, offrant une autonomie de 500 km et une recharge fulgurante en seulement 5 minutes. Une prouesse technique qui propulse ces camionnettes dans une catégorie à part, surpassant même leurs homologues électriques.
Si les détails techniques et les prix demeurent mystérieux, Stellantis lève déjà le voile sur l'essentiel de ces trois nouveaux mastodontes technologiquement similaires. Avec des caractéristiques impressionnantes, ces Fiat Ducato, Opel Movano, et Peugeot Boxer à l'hydrogène confirment leur statut de pionniers, surpassant les attentes avec une autonomie accrue et une recharge express.
Ces géants de la route, fabriqués dans les Hauts de France et en Pologne, s'inscrivent dans la stratégie globale de Stellantis qui compte désormais huit modèles hydrogène. Soutenu par des partenariats stratégiques avec Michelin et Forvia au sein de Symbio, l'expert en la matière, Stellantis mise sur une potentielle ruée des professionnels vers l'hydrogène.
Bien que le succès ne soit pas encore au rendez-vous, en raison des coûts élevés et d'un réseau de recharge confidentiel, Stellantis entend être à l'avant-garde lorsque l'hydrogène conquerra les professionnels. Un pari ambitieux pour maintenir sa position de leader européen avec une part de marché de 40% dans le domaine utilitaire. Stellantis n'est pas seulement dans la course, il trace la voie du futur automobile avec un éclatant "wow"!
Si les détails techniques et les prix demeurent mystérieux, Stellantis lève déjà le voile sur l'essentiel de ces trois nouveaux mastodontes technologiquement similaires. Avec des caractéristiques impressionnantes, ces Fiat Ducato, Opel Movano, et Peugeot Boxer à l'hydrogène confirment leur statut de pionniers, surpassant les attentes avec une autonomie accrue et une recharge express.
Ces géants de la route, fabriqués dans les Hauts de France et en Pologne, s'inscrivent dans la stratégie globale de Stellantis qui compte désormais huit modèles hydrogène. Soutenu par des partenariats stratégiques avec Michelin et Forvia au sein de Symbio, l'expert en la matière, Stellantis mise sur une potentielle ruée des professionnels vers l'hydrogène.
Bien que le succès ne soit pas encore au rendez-vous, en raison des coûts élevés et d'un réseau de recharge confidentiel, Stellantis entend être à l'avant-garde lorsque l'hydrogène conquerra les professionnels. Un pari ambitieux pour maintenir sa position de leader européen avec une part de marché de 40% dans le domaine utilitaire. Stellantis n'est pas seulement dans la course, il trace la voie du futur automobile avec un éclatant "wow"!