Le « Virtual Cockpit » qui transforme l’ingénierie software à bord des véhicules
La particularité de cette innovation réside dans l'utilisation du QNX Hypervisor dans le cloud, disponible en avant-première via AWS Marketplace dans le cadre du portefeuille cloud "QNX Accelerate". Cette approche permet à Stellantis de créer des versions virtuelles des composants du véhicule sans altérer le logiciel principal, réduisant ainsi le temps de développement de plusieurs mois à seulement 24 heures.
L'accès à QNX Hypervisor via AWS Marketplace offre à Stellantis la possibilité d'héberger l'intégralité d'un cockpit virtuel basé sur un calculateur haute performance dans le cloud. Cette avancée révolutionnaire marque une première industrielle pour le développement d'applications embarquées multi-OS, capable de gérer divers niveaux de sûreté.
Outre la virtualisation des images, de l'audio et des entrées d'écran tactile/souris/clavier, la solution assure une expérience quasi identique entre l'exécution dans l'environnement de QNX Hypervisor dans le cloud et la cible matérielle réelle.
Cette initiative s'inscrit dans la vision stratégique de Stellantis, telle que soulignée dans le plan Dare Forward 2030, mettant en avant le rôle crucial du logiciel dans la création d'une mobilité propre, sûre et abordable. Les plateformes technologiques STLA Brain, STLA SmartCockpit et STLA AutoDrive, alimentées par l'intelligence artificielle, bénéficieront de cette avancée majeure.
L'année 2022 a marqué le choix d'AWS comme fournisseur de cloud privilégié pour les plateformes de véhicules de Stellantis. Depuis lors, les deux entreprises ont collaboré étroitement sur le développement du Virtual Engineering Workbench (VEW) de Stellantis.
En adoptant une approche axée sur le logiciel et en déployant le QNX Hypervisor dans le cloud, Stellantis peut accélérer la collecte des retours clients, reproduire fidèlement l'expérience de conduite propre à chaque modèle de véhicule, et apporter des modifications en temps réel pour optimiser l'expérience du conducteur.
Yves Bonnefont, Chief Software Officer chez Stellantis, souligne l'importance croissante du logiciel dans l'industrie automobile, affirmant que le Virtual Cockpit révolutionne non seulement l'approche de Stellantis mais aussi celle de ses partenaires. Cette technologie rapproche davantage l'entreprise des besoins des clients en accélérant les cycles de développement, en obtenant des retours plus rapides et en livrant la technologie plus rapidement.
Mattias Eriksson, président de BlackBerry IoT, se félicite de la collaboration avec Stellantis pour lancer en avant-première mondiale un hyperviseur commercial dans le cloud AWS, soulignant les avantages en termes de réduction de la complexité, d'accélération de l'innovation et de diminution des coûts de développement des logiciels embarqués dans les voitures.
Wendy Bauer, Vice-Présidente et Directrice Générale de la division Automotive and Manufacturing d'AWS, affirme que la virtualisation et l'abstraction des logiciels dans le cloud sont essentielles pour accélérer le développement et répondre à la demande des consommateurs. Avec QNX Hypervisor sur AWS Marketplace, Stellantis peut exploiter la puissance du cloud pour repenser les processus de recherche et développement, offrir des propositions plus perspicaces, intégrer rapidement les retours et fournir des fonctionnalités plus rapidement qu'auparavant.
Cette avancée est également soutenue par les interfaces du standard VirtIO, largement utilisées par de nombreux partenaires pour développer des offres plug-and-play à travers le secteur automobile. AWS appuie pleinement le standard VirtIO pour la simulation dans le cloud des calculateurs haute performance du cockpit.
En lançant QNX Accelerate en janvier 2023, BlackBerry QNX a ouvert la voie à cette collaboration en fournissant des solutions telles que QNX Neutrino Real Time Operating System (RTOS) 7.1 et QNX OS for Safety 2.2.3. La version Early Access de QNX Hypervisor dans le cloud est disponible dès maintenant, avec la version commerciale annoncée courant l'année 2024.
Cette percée technologique est actuellement présentée au Consumer Electronics Show (CES) du 9 au 12 janvier 2024, au Las Vegas Convention Center, sur le stand BlackBerry 4224 dans le hall ouest.
L'accès à QNX Hypervisor via AWS Marketplace offre à Stellantis la possibilité d'héberger l'intégralité d'un cockpit virtuel basé sur un calculateur haute performance dans le cloud. Cette avancée révolutionnaire marque une première industrielle pour le développement d'applications embarquées multi-OS, capable de gérer divers niveaux de sûreté.
Outre la virtualisation des images, de l'audio et des entrées d'écran tactile/souris/clavier, la solution assure une expérience quasi identique entre l'exécution dans l'environnement de QNX Hypervisor dans le cloud et la cible matérielle réelle.
Cette initiative s'inscrit dans la vision stratégique de Stellantis, telle que soulignée dans le plan Dare Forward 2030, mettant en avant le rôle crucial du logiciel dans la création d'une mobilité propre, sûre et abordable. Les plateformes technologiques STLA Brain, STLA SmartCockpit et STLA AutoDrive, alimentées par l'intelligence artificielle, bénéficieront de cette avancée majeure.
L'année 2022 a marqué le choix d'AWS comme fournisseur de cloud privilégié pour les plateformes de véhicules de Stellantis. Depuis lors, les deux entreprises ont collaboré étroitement sur le développement du Virtual Engineering Workbench (VEW) de Stellantis.
En adoptant une approche axée sur le logiciel et en déployant le QNX Hypervisor dans le cloud, Stellantis peut accélérer la collecte des retours clients, reproduire fidèlement l'expérience de conduite propre à chaque modèle de véhicule, et apporter des modifications en temps réel pour optimiser l'expérience du conducteur.
Yves Bonnefont, Chief Software Officer chez Stellantis, souligne l'importance croissante du logiciel dans l'industrie automobile, affirmant que le Virtual Cockpit révolutionne non seulement l'approche de Stellantis mais aussi celle de ses partenaires. Cette technologie rapproche davantage l'entreprise des besoins des clients en accélérant les cycles de développement, en obtenant des retours plus rapides et en livrant la technologie plus rapidement.
Mattias Eriksson, président de BlackBerry IoT, se félicite de la collaboration avec Stellantis pour lancer en avant-première mondiale un hyperviseur commercial dans le cloud AWS, soulignant les avantages en termes de réduction de la complexité, d'accélération de l'innovation et de diminution des coûts de développement des logiciels embarqués dans les voitures.
Wendy Bauer, Vice-Présidente et Directrice Générale de la division Automotive and Manufacturing d'AWS, affirme que la virtualisation et l'abstraction des logiciels dans le cloud sont essentielles pour accélérer le développement et répondre à la demande des consommateurs. Avec QNX Hypervisor sur AWS Marketplace, Stellantis peut exploiter la puissance du cloud pour repenser les processus de recherche et développement, offrir des propositions plus perspicaces, intégrer rapidement les retours et fournir des fonctionnalités plus rapidement qu'auparavant.
Cette avancée est également soutenue par les interfaces du standard VirtIO, largement utilisées par de nombreux partenaires pour développer des offres plug-and-play à travers le secteur automobile. AWS appuie pleinement le standard VirtIO pour la simulation dans le cloud des calculateurs haute performance du cockpit.
En lançant QNX Accelerate en janvier 2023, BlackBerry QNX a ouvert la voie à cette collaboration en fournissant des solutions telles que QNX Neutrino Real Time Operating System (RTOS) 7.1 et QNX OS for Safety 2.2.3. La version Early Access de QNX Hypervisor dans le cloud est disponible dès maintenant, avec la version commerciale annoncée courant l'année 2024.
Cette percée technologique est actuellement présentée au Consumer Electronics Show (CES) du 9 au 12 janvier 2024, au Las Vegas Convention Center, sur le stand BlackBerry 4224 dans le hall ouest.