L'année 2023 a été une année charnière pour le marché automobile marocain, qui a démontré une résilience et une capacité d'adaptation remarquables. Les chiffres de vente révèlent une tendance intéressante : 143.986 véhicules neufs vendus, un chiffre encourageant, mais qui pâlit en comparaison des 500.000 véhicules d'occasion écoulés. Ce contraste souligne le défi majeur de rendre les véhicules neufs plus accessibles pour une plus grande partie de la population marocaine.

Par ailleurs, les 500 véhicules hybrides et 500 électriques vendus en 2023 indiquent une percée timide mais prometteuse de ces technologies sur le marché marocain. Bien que ces chiffres soient modestes, surtout en comparaison avec les marchés européens où les ventes de véhicules électriques et hybrides représentent une part beaucoup plus importante du marché, ils témoignent d'un intérêt croissant pour des solutions de mobilité plus durables.

Cette transition vers l'électrique et l'hybride au Maroc se heurte cependant à plusieurs obstacles, notamment le manque d'infrastructures de recharge et le coût élevé de ces véhicules par rapport aux revenus moyens. L'Europe, avec ses politiques environnementales plus strictes et ses initiatives gouvernementales soutenant l'achat de véhicules à faible émission, a réussi à stimuler le marché des véhicules électriques et hybrides. Pour que le Maroc suive cette tendance, des mesures similaires seraient nécessaires.

En conclusion, bien que le marché marocain montre des signes de reprise, la route vers un marché automobile plus diversifié et durable est encore longue et parsemée d'embûches. Il faudra des efforts concertés de la part des acteurs du marché, ainsi que des politiques de soutien du gouvernement, pour rendre l'automobile neuve, notamment les modèles électriques et hybrides, plus accessible et attrayante pour le grand public.
 

Rebond fragile, avenir prometteur !

Mohamed Ait Bellahcen - Rédacteur en chef​.