Cette initiative, qui s'inscrit dans un projet lancé en 2023, vise à créer une synergie entre les ressources minérales abondantes de chaque pays. Le Maroc, riche en phosphates et en cobalt, la RDC, qui possède d'importantes réserves de cobalt et de cuivre, et la Zambie, récemment identifiée comme un acteur clé avec ses ressources en cuivre et en lithium, représentent une complémentarité stratégique. Ensemble, ces nations aspirent à bâtir une industrie de batteries électriques compétitive, essentielle pour soutenir la croissance de la mobilité électrique sur le continent.

Au cours de cet atelier, les participants ont discuté des étapes nécessaires pour établir une feuille de route et un plan d'action détaillé. Les discussions ont également porté sur la création d'un cadre de partenariat visant à développer les chaînes de valeur dans les domaines de la production de batteries, de l'assemblage de véhicules et des infrastructures de recharge. Idriss Addahbi, chef de la Division veille et stratégie au ministère de l’Industrie et du commerce, a souligné l'importance de cette collaboration : "En développant une chaîne de valeur régionale, nous créons de l'emploi, nous réduisons notre dépendance aux énergies fossiles et nous contribuons à la lutte contre le changement climatique."



L'événement a également été marqué par l'organisation d'un dialogue politique de haut niveau, une première dans ce cadre, visant à accélérer le développement de cette initiative stratégique. Les discussions ont révélé un consensus fort sur la nécessité d'aligner les visions et de mettre en commun les ressources. Adam Elhiraika, directeur du Bureau de la CEA en Afrique du Nord, a déclaré : "Cet atelier n’a pas seulement pour objectif d’établir un dialogue, il constitue un appel à l’action. Ensemble, nous devons aligner nos visions et tirer parti des atouts uniques de la Zambie, du Maroc et de la RDC."

La complémentarité des ressources minérales de ces pays, couplée à leur participation à la Zone de libre-échange continentale africaine (ZLECAf), offre une base solide pour ce projet. La ZLECAf permettra de réduire les barrières douanières et de favoriser la coopération et les co-investissements entre les pays africains, facilitant ainsi le développement de cette chaîne de valeur.

De plus, un projet de chemin de fer reliant les mines de la RDC et de la Zambie au port de Lobito en Angola, financé conjointement par les États-Unis et l'Union européenne, est en cours. Ce corridor de transport devrait améliorer la compétitivité des exportations minières de ces deux pays, en offrant un accès rapide et efficace aux marchés internationaux. Ainsi, le développement de cette chaîne de valeur ne se limite pas seulement à la production de batteries, mais englobe également l'infrastructure nécessaire pour soutenir cette industrie émergente.

L'initiative tripartite entre le Maroc, la RDC et la Zambie pour développer une chaîne de valeur régionale pour la mobilité électrique représente un tournant décisif pour l'Afrique. Elle incarne une vision ambitieuse qui pourrait propulser le continent vers une position de leader dans le secteur des technologies vertes, tout en créant des opportunités d'emploi et en contribuant à la durabilité environnementale.