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Ce trafic est réparti sur l’import avec 4,25 MT, en baisse de 14,1%, l’export avec 2,11 MT (-10,8%), le cabotage import avec 180.103 T (-12,9%) et le cabotage export avec 64.444 T (-1,6%), précise l’ANP dans une note sur le trafic pour le mois de janvier dernier.
Par port, la répartition fait ressortir une domination des ports de Jorf Lasfar et de Casablanca avec des parts respectives de 32% et 31,2%, suivis de Safi (14,1%), d’Agadir (9,1%), de Mohammedia (6,3%), de Nador (4,3%) et de Laâyoune (2,5%).
S’agissant du mode de conditionnement, l’ANP indique que les vracs solides ont constitué 62% du trafic global à fin janvier2022, devant les vracs liquides (21,5%), les conteneurs (13,9%) et le roulier (1,2%).
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