Le tracé LGV Kénitra - Marrakech dévoilé


Rédigé par La Rédaction le Samedi 30 Décembre 2023



Partie 1: LGV Kenitra - Casablanca Nord


◆ Bifurcation prévue pour relier Fès et Oujda 
◆ La desserte aéroport de Rabat-Salé est prévue 
◆ Le Stade de Rabat sera desservit grâce à la nouvelle gare de Hay Riad 
◆ le Grand stade de Casablanca (Benslimane) et l'aéroport de Benslimane seront desservis.

​Partie 2: LGV Casablanca - CMN - Skhour Rhamna


◆ La LGV permet de totalement Bypass la ville de Casablanca et ainsi desservir directement l'aéroport Mohammed V.
◆ Desserte prévue à l'aéroport Mohammed V
◆ Les villes de Berrechid et Settat seront en bypass par la LGV.
C'est un tracé totalement différent de la ligne classique.

​Partie 3: LGV Skhour Rhamna - Marrakech


◆ La LGV passe au milieu de Benguerir, on ne sait pas encore si elle s'arrêtera à Benguerir.
◆ On peut supposer que la nouvelle gare Marrakech Palmeraie se trouvera à coté du Stade de Marrakech
◆ Une bifurcation est prévue pour desservir Agadir. Le train arrivera à Marrakech (Cul de Sac) et on repartira avec la locomotive de l'arrière, direction Agadir.

Diapoeama du tracé LGV Kénitra - Marrakech


​TGV ou LGV ?

Deux acronymes pour un même réseau ferroviaire. 
Le premier concerne le matériel roulant, à savoir, les trains à grande vitesse pour TGV. 
Le second fait référence aux rails et aux lignes à grande vitesse qui quadrillent le territoire.




Samedi 30 Décembre 2023
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