Disponible en six teintes de carrosserie, dont le bleu obsession et le gris titane, le 5008 propose également une option bi-ton avec un toit noir brillant pour la version GT. L'intérieur, conçu pour maximiser l'espace avec un empattement de 2,90 mètres, offre une modularité flexible grâce à des sièges coulissants et des dossiers inclinables. Le coffre modulable impressionne par sa capacité, allant de 748 dm³ en configuration 5 places à 1 815 dm³ en configuration 2 places.



L'expérience à bord est enrichie par un «i-Cockpit» moderne et des commandes tactiles personnalisables, ainsi qu'une connectivité sans fil via Apple CarPlay et Android Auto. En termes de sécurité, le 5008 est bien équipé, incluant une caméra arrière et le système VisioPark 360° pour une vision complète. Le «Drive Assist Plus 2.0» offre une conduite semi-autonome avec des fonctionnalités telles que le régulateur de vitesse adaptatif et le maintien de la voie.



Sous le capot, le 5008 est propulsé par un moteur 1,2 mild-hybride, combinant un bloc essence de 136 chevaux avec un moteur électrique pour une puissance totale de 145 chevaux. Cette motorisation électrifiée permet une réduction de la consommation de carburant jusqu'à 15 %, avec une capacité de fonctionner en mode électrique jusqu'à 50 % du temps en ville.

Le nouveau Peugeot 5008 est proposé avec des tarifs attractifs durant sa période de lancement, avec la finition «Allure» affichée à 365 000 DH et la «GT Mistral» à 445 000 DH, offrant ainsi une option séduisante pour les familles marocaines.