Tanger Tech Hub : Renault réinvente l'avenir de l'automobile au Maroc !
Avec une vision innovante, ce centre sera le joyau technologique de la ville de Tanger, logé à proximité de l'usine de Meloussa, au cœur du port Tanger Med. Ce pôle d'excellence, prévu pour accueillir une équipe d'environ cent techniciens et ingénieurs, entrera en action dès le début de l'année 2025.
Ce choix stratégique souligne la confiance du Groupe Renault envers le Maroc, qui, quelques mois auparavant, avait déjà vu l'émergence de Renault Digital Maroc. Cette filiale dédiée à l'univers numérique, destinée à développer et entretenir des produits digitaux pour les différentes entités du groupe et leurs clients mondiaux, a posé des jalons prometteurs.
Le Maroc, en tant que dixième marché mondial du Groupe Renault, ne cesse de renforcer ses liens avec le constructeur au losange. Les chiffres parlent d'eux-mêmes, avec près de 60 290 unités neuves vendues jusqu'à fin 2023. Les deux usines marocaines de Renault ont franchi la barre impressionnante de 380 000 véhicules fabriqués en 2023, portées par une équipe dépassant les 12 000 salariés.
À partir de 2024, la production pourrait atteindre un nouveau sommet, dépassant les 500 000 véhicules. Des ajouts récents, tels que le Dacia Jogger et le véhicule électrique Mobilize Duo, produits par l'usine tangéroise, ainsi que le SUV Renault Kardian de la Somaca, contribuent à ce boom impressionnant.
Ce choix stratégique souligne la confiance du Groupe Renault envers le Maroc, qui, quelques mois auparavant, avait déjà vu l'émergence de Renault Digital Maroc. Cette filiale dédiée à l'univers numérique, destinée à développer et entretenir des produits digitaux pour les différentes entités du groupe et leurs clients mondiaux, a posé des jalons prometteurs.
Le Maroc, en tant que dixième marché mondial du Groupe Renault, ne cesse de renforcer ses liens avec le constructeur au losange. Les chiffres parlent d'eux-mêmes, avec près de 60 290 unités neuves vendues jusqu'à fin 2023. Les deux usines marocaines de Renault ont franchi la barre impressionnante de 380 000 véhicules fabriqués en 2023, portées par une équipe dépassant les 12 000 salariés.
À partir de 2024, la production pourrait atteindre un nouveau sommet, dépassant les 500 000 véhicules. Des ajouts récents, tels que le Dacia Jogger et le véhicule électrique Mobilize Duo, produits par l'usine tangéroise, ainsi que le SUV Renault Kardian de la Somaca, contribuent à ce boom impressionnant.