Avec des bénéficiaires clés dans des États-pivots comme la Pennsylvanie, le Michigan et la Géorgie, ce financement a une saveur politique à l'approche de l'élection présidentielle de 2024. Cependant, les entreprises devront respecter des objectifs d'investissement et d'emploi pour toucher les fonds, prouvant que ce n'est pas un simple "chèque en blanc".

Alors que les ventes de véhicules électriques grimpent aux États-Unis, cette aide gouvernementale semble être un coup de pouce décisif pour permettre à l'industrie automobile américaine de se positionner sur ce marché en pleine expansion.