L'année 2024 s'est soldée par un bilan positif avec 175 000 véhicules neufs vendus, marquant une progression de 15% par rapport à l'exercice précédent. Cette performance témoigne d'une résilience remarquable du secteur, malgré un contexte économique parfois incertain. Les SUV confirment leur domination sur le marché, captant 45% des ventes totales, illustrant une tendance de fond dans les préférences des consommateurs marocains.
 

L'un des faits marquants de 2024 reste l'essor spectaculaire des véhicules électriques et hybrides. Avec 12 000 unités écoulées, ce segment enregistre une croissance impressionnante de 60%. Toyota s'est particulièrement distingué en captant 30% de ce marché en pleine expansion, bénéficiant d'une politique d'incitations fiscales favorable et d'une gamme de produits adaptée aux attentes des consommateurs.

Pour accompagner cette dynamique positive, le réseau de distribution s'est considérablement étoffé. L'ouverture de 25 nouvelles concessions a porté le maillage national à 415 points de vente. Cette expansion stratégique, particulièrement notable dans les villes secondaires où la demande a bondi de 20%, témoigne d'une volonté d'accessibilité accrue aux services automobiles sur l'ensemble du territoire.

Malgré ces succès, le développement des infrastructures de recharge demeure un enjeu crucial. Avec seulement 10 000 bornes de recharge publiques actuellement en service, le pays se fixe un objectif ambitieux de doubler cette capacité à 20 000 bornes d'ici fin 2025. Cette expansion repose sur des partenariats public-privé stratégiques, essentiels pour soutenir la croissance du parc de véhicules électriques.

Le secteur fait face à plusieurs défis majeurs. La hausse des taux d'intérêt impacte significativement l'accessibilité au financement automobile, tandis que l'augmentation des prix de 7% en 2024 pèse sur le pouvoir d'achat des consommateurs. Les projections pour 2025 tablent sur un volume de 180 000 unités, une prévision conditionnée par la résolution des problèmes d'approvisionnement en semi-conducteurs et l'évolution des conditions économiques.

L'industrie automobile marocaine confirme sa position de hub stratégique avec des exportations atteignant 600 000 véhicules "Made in Morocco" en 2024, générant un chiffre d'affaires de 100 milliards de dirhams. L'arrivée de nouveaux investisseurs de premier plan, notamment BYD et le renforcement de la présence de Renault, consolide le positionnement du Royaume sur l'échiquier automobile mondial.

Pour 2025, le secteur automobile marocain devra relever plusieurs défis majeurs : l'accélération de la transition énergétique, l'adaptation aux nouvelles technologies, et le maintien de sa compétitivité sur le marché international. La formation continue des talents et le développement des compétences locales resteront également des priorités pour soutenir cette croissance.

L'année 2024 aura ainsi posé les jalons d'une transformation profonde du secteur automobile marocain. Entre innovation technologique, expansion du réseau et défis structurels, l'industrie démontre sa capacité d'adaptation tout en préparant activement son avenir. Les ambitions affichées pour 2025 témoignent d'une volonté forte de consolider la position du Maroc comme acteur majeur de l'industrie automobile mondiale, tout en répondant aux enjeux de la mobilité durable.