Les transporteurs routiers de marchandises menacent d’entamer une grève pour protester contre les conditions difficiles de leur secteur.
Le secteur souffre de la concurrence de l’informel, du vieillissement des véhicules et de l’augmentation des coûts d’exploitation, ce qui alimente le mécontentement des professionnels.
Depuis l’arrivée d’Abdessamad Kayouh au ministère du Transport et de la Logistique, des réunions ont eu lieu avec les syndicats et associations. Toutefois, chaque association ayant ses propres besoins et problématiques, les revendications sont variées. Par exemple, l’Association marocaine du transport international routier (AMTIR) dénonce la lenteur des procédures portuaires qui entrave son activité.
Par ailleurs, malgré les initiatives étatiques de modernisation, les flottes restent vieillissantes, compromettant la sécurité et la qualité des services, tandis qu’une grande partie des chauffeurs n’a pas accès à la sécurité sociale.
Le secteur souffre de la concurrence de l’informel, du vieillissement des véhicules et de l’augmentation des coûts d’exploitation, ce qui alimente le mécontentement des professionnels.
Depuis l’arrivée d’Abdessamad Kayouh au ministère du Transport et de la Logistique, des réunions ont eu lieu avec les syndicats et associations. Toutefois, chaque association ayant ses propres besoins et problématiques, les revendications sont variées. Par exemple, l’Association marocaine du transport international routier (AMTIR) dénonce la lenteur des procédures portuaires qui entrave son activité.
Par ailleurs, malgré les initiatives étatiques de modernisation, les flottes restent vieillissantes, compromettant la sécurité et la qualité des services, tandis qu’une grande partie des chauffeurs n’a pas accès à la sécurité sociale.